柴油发电机在制冷机启动后有时也会冒白烟,但是随着运行时间提高水的温度上升,这种情况就消失了,但耗时客户会发觉,尽管冒烟没有了,可是发电机组却不断冒蓝烟,蓝烟通常是润滑脂进到燃烧室遇热挥发成油汽得到的结果,这时主要是以HC为主导,也就是常说的“烧机油”。这时候柴油发电机加速性能降低,噪声增大,时间久了还会继续损坏汽缸壁,明显的时候会毁坏全部柴油发电机,一定要尽早搜索出主要原因并进行维修,一般发电机组冒蓝烟的原因很多如下所示几类。
1、柴油机发电机机油外壳内润滑脂油位过高。一般是发电机组在加上机油时加上过得多。机油的压力非常大,机油比较多就会促使柴油发电机润化时,机油会喷溅到燃烧室中进行点燃,甚至会出现烧机油状况,发电机组就会冒蓝烟了;
2、空气滤芯缘故或进气口一部分阻塞导致受阻,燃油系统过浓,太多机油被带到燃烧室参加点燃。
3、因为汽缸空隙很大,汽缸漏亮度很大,发动机活塞槽或活塞环损坏太大,发动机活塞弹性过低,发动机活塞弄错或装反等原因导致润滑脂窜进点燃。
4、进气阀与气门座圈相互配合太松,导致润滑脂窜进缸体。气门油封的密封性能降低,机油就会从气门油封渗漏到燃烧室中进行点燃,甚至会出现烧机油状况,发电机组就会冒蓝烟;
5、曲轴箱通风受阻。
6、汽缸垫烧蚀。
7、增压机润滑脂路泵油背压式太高。查验增压机是不是漏机油,包含增压机自身,增加机油进油管路。假如增压机机油进油管路阻塞,导致机油润化泵油受阻,机油将进入进气口路进到燃烧室点燃冒蓝烟。
8、发电机组所使用的机油粘度等级不符发电机组的需求或是品质较弱,润化柴油发电机的功效欠佳,促使发动机活塞和气缸壁损坏加重,密闭性明显下降,甚至会出现烧机油状况,发电机组就会冒蓝烟。
